《看咸阳》讯：今天（9月16日），西安地铁1号线三期试乘暨“地铁开放日”活动举行。活动邀请沿线居民代表、参建单位家属代表和媒体记者代表一睹1号线三期真容，切实感受“双城一脉”的出行体验和生活方式。

西安地铁1号线三期工程起于1号线二期沣河森林公园站，终至于咸阳西站，线路全长10.61公里，均为地下线，设陕西中医药大学、白马河、陈杨寨、安谷、中华西路、宝泉路和咸阳西站7座车站。

该线路于2020年4月8日全线开工建设。西安地铁1号线三期周边建筑物密集、交通流量较大、工程难点汇集。建设者们在咸阳西——宝泉路区间通过加大线间距、增加线路埋深、绕避高铁水泥粉煤灰碎石桩等措施，成功下穿徐兰高铁，创造了国内地铁盾构施工首次成功穿越高铁无砟道床路基段的先例。

中华西路——安谷区间施工首次采用泥水盾构成功下穿渭河，克服了高水压、长距离、复杂地质的巨大挑战，完成2公里不换刀连续安全穿越的目标。

在当天的试乘活动中，来自西安、咸阳两地的乘客们，纷纷打卡留念，开启“尝鲜”之旅。

试乘市民王女士：“咸阳的小伙伴们可以乘着地铁去西安购物打卡，旅游观光，西安市民也可乘坐地铁直达咸阳，吃特色小吃，尽享美好时光！”

“最方便的是我们之前在两地奔波的人，以后不用担心堵车，从咸阳的家到西安的单位就二十分钟，真的太方便了。”试乘市民李先生激动地说。

“我们计划开通初期最大上线列数50列 ，最小发车间隔2分59秒。目前，从咸阳西站到北大街站的运行时间预估为50分钟左右，为西安和咸阳市民的出行提供了更多便捷。”西安市轨道集团运营分公司运营一中心副总经理王伟任告诉记者。

当天，乘客们还参观了地铁各站点的设计亮点。在设计风格上，西安地铁1号线三期全线车站装修设计构思结合秦代建筑和历史文脉，选取秦代元素符号，形成“山水风宇、陵波飞檐”的设计理念，叠加竹简、小篆、青鹞、玄鸟的动势意象，在空间中形成从两侧墙向顶部中央由实到虚的过渡。

各车站装修结合所处城市区域的环境风貌，文化底蕴和区域色彩，进行抽象表达，以“点、线、面”的手法，融入至西安轨道交通网络之中。同时结合城市更新，线路还将出入口、风亭等附属设施参考了秦文化风格，提取了秦人服饰的红黑主色调，与周边环境充分融合，并在站点周边积极打造“一刻钟便民服务圈”。

咸阳西站则采用秦风古建筑室内外交界形象，展现了大秦咸阳都城建筑风韵。车站站厅采用无柱拱顶大空间界面，檩椽式模块化抽象构件纵贯站厅拱顶，勾勒出重檐式古建檐口，站厅中部则呈现深邃天际，仿佛历史长河中的璀璨星辰。车站细节处则是辅以古风灯具造型，加之墙面柱面纹样采用“回字纹”“祥云纹”“秦图腾”“秦半两”等古典元素纹理，再现秦咸阳都城的厚重底蕴。

此外，站内还设置了“一瞥”式体验的文博展，通过展现西安地铁在建设过程中对文物保护的相关措施，让乘客一眼回望秦都千年。

据此前消息，西安地铁1号线计划9月底前正式通车，具体通车运营时间待有关部门批准后确定。通车运营后，所使用的地铁列车与现有1号线使用的列车相同。

（咸阳广电全媒体记者 杜梅  赵渔 报道）

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